ÉCLAIRAGE PUBLIC À BAGNÈRES DE BIGORRE AVEC LE SDE65

Retenue pour l’année 2020 sur le programme « Éclairage public » arrêté par le Syndicat d’Énergie des Hautes-Pyrénées, la commune de Bagnères-de-Bigorre poursuit son opération de reconversion de l’éclairage public.

La 7ème tranche comprend les secteurs suivants : Promenade Rocamat, parking Hôpital, Fronton, allées Jean Jaurès, quartier Barrans, quartier Clair Vallon, vallée de Lesponne, Soulagnets, boulevard Carnot, cité Géruzet, rue Jean Jacques Dumoret, Zone industrielle Soulé, Vallon du Salut.

Ce chantier est cofinancé par la commune au travers d’une subvention d’équipement (56 000€) et par le SDE65 (224 000€). 

Josette Bourdeu a réservé, mercredi 24 juin, une de ses dernières interventions de maire de Lourdes pour inaugurer le tout récent boulodrome couvert.

Baptisé du nom du regretté Président du Club, Édouard Gomez, ami de Mme le maire et très apprécié des lourdais, le boulodrome accueille la 6ème centrale photovoltaïque du SDE65 d’une puissance de 36 kW.

Mise en service le matin même, la centrale a pu tourner à plein régime sous le chaud soleil estival de ce bel après-midi.

Conçue par nos ingénieurs Jean Chanéac et Jérôme Gimenez, la réalisation a été confiée à l’Entreprise basque Etachart. L’entreprise Cassagne a réalisé le branchement avec l’appui de notre concessionnaire Enedis.

Le montant de 40 000 euros se finance par la vente d’électricité produite, soit 40 MWh par an, ce qui équivaut à l’énergie consommée par 8 ou 9 maisons du voisinage.

Afin de concrétiser son projet de turbinage de l’eau potable de la Source de l’Homme, au niveau de la brise charge de Beaudéan, dans la vallée de Lesponne, la ville de Bagnères-de-Bigorre transfère sa compétence production hydroélectrique au Syndicat Energie Hautes Pyrenees (SDE65), doté depuis 2014 de compétences optionnelles lui permettant de réaliser des projets de production d’énergie renouvelable, et en particulier hydroélectrique.

« Le captage pour l’eau potable de la Source de l’Homme est propice à la production d’énergie hydroélectrique, par turbinage, en termes de dénivelé et de débit. Cette production serait une source de revenus complémentaires pour la commune », avance la municipalité.

Pourquoi le SDE65 ?

« On a besoin d’un opérateur technique et financier. La commune étant adhérente au SDE65, on souhaite bénéficier du soutien de notre propre service de l’énergie au SDE65 pour concrétiser et exploiter ce projet »

La ville confie donc au SDE65 la maîtrise d’ouvrage d’installations de production d’électricité par l’hydroélectrique sur le captage de la source mais aussi la passation avec les entreprises délégataires de tous les actes relatifs aux études techniques et environnementales ainsi qu’à la construction et à l’exploitation, sans oublier les négociations foncières avec les riverains pour l’obtention des autorisations.

Afin de soutenir un plan de relance largement favorable à l’électrique, la France veut mettre le paquet sur les bornes de recharge.

Annoncé par Emmanuel Macron le mardi 26 mai lors de la présentation du plan de relance de la filière automobile, l’objectif est ambitieux puisqu’il vise à atteindre 100.000 points de charge ouverts au public d’ici à fin 2021. Alors que la France comptait à fin mars environ 30.000 points de charge ouverts au public selon l’Avere France, l’idée du gouvernement est donc ni plus ni moins que de parvenir à déployer 70.000 points de charge supplémentaires en 18 mois en s’appuyant sur trois grands axes.

Saisissant cette opportunité, le SDE65 propose aux communes de poursuivre l’équipement de leur territoire en bornes de recharge de véhicules électriques: une vingtaine de sites ont d’ores et déjà été repérés.

Actuellement le réseau de recharge publique, porté par le SDE65 compte 89 bornes soit 178 points de chargement. Il est exploité dans le cadre d’un service unique, commun à 10 syndicats d’énergie de la région Occitanie et les deux métropoles: le service REVEO.

Le gouvernement va débloquer 8 milliards d’euros pour le secteur automobile. Un premier milliard permettra tout d’abord de stimuler la relance à court terme en proposant de nombreuses aides. Parmi elles, sont prévues :

➡️ Un bonus pour l’achat d’un véhicule électrique de 7.000 € pour tous les particuliers acquérant un véhicule de moins de 45.000 € entre le 1 juin et le 31 décembre – l’aide sera de 5 000 € pour les entreprises et collectives locales.
Les entreprises et collectivités locales pourront compter sur une aide de 5.000 €.

➡️ Une augmentation de la prime à la conversion de 3 000 € pour l’achat d’un véhicule thermique et de 5 000 € pour un électrique – réservée aux ménages dont le revenu fiscal est inférieur à 18 000 € nets et dont le véhicule mis à la casse est une voiture essence d’avant 2006 ou un Diesel d’avant 2011, pour les 200 000 premiers véhicules achetés via ce dispositif à partir du 1er juin.

Rappelons que, pour la 4ème année consécutive, le SDE65 apporte une aide de 2000 euros à une commune pour l’acquisition d’un véhicule électrique ou gaz.